कनेक्टिंग रॉड गैसोलीन इंजन और डीजल इंजन के महत्वपूर्ण घटक हैं, और कई प्रकार और बड़ी मात्रा में हैं। इनमें ऑटोमोबाइल इंजन की मांग अपेक्षाकृत अधिक है। आज, मैं आपको कनेक्टिंग रॉड्स के प्रासंगिक ज्ञान के बारे में जानने के लिए ले जाऊंगा।
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1. कनेक्टिंग रॉड्स की संरचना और कार्य
कनेक्टिंग रॉड एक वैरिएबल क्रॉस-सेक्शन वाली एक पतली गैर-गोलाकार रॉड है, और काम के दौरान तेजी से बदलते गतिशील भार के अनुकूल होने के लिए इसका शाफ्ट क्रॉस-सेक्शन धीरे-धीरे बड़े सिरे से छोटे सिरे तक घटता जाता है। इसमें एक कनेक्टिंग रॉड बड़ा सिरा, एक शाफ्ट और एक कनेक्टिंग रॉड छोटा सिरा होता है। बड़े कनेक्टिंग रॉड के सिरे को अलग कर दिया गया है, आधा शाफ्ट के साथ एकीकृत है, और दूसरा आधा कनेक्टिंग रॉड कवर है। कनेक्टिंग रॉड कवर को बोल्ट और नट द्वारा क्रैंकशाफ्ट मुख्य जर्नल के साथ जोड़ा जाता है।
कनेक्टिंग रॉड पिस्टन और क्रैंकशाफ्ट को जोड़ती है, और पिस्टन द्वारा लगाए गए बल को क्रैंकशाफ्ट तक पहुंचाती है, जिससे पिस्टन की प्रत्यागामी गति क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी गति में परिवर्तित हो जाती है। यह ऑटोमोबाइल इंजन के मुख्य ट्रांसमिशन घटकों में से एक है, जो पिस्टन के शीर्ष पर विस्तारित गैस के दबाव को क्रैंकशाफ्ट तक पहुंचा सकता है, ताकि पिस्टन की पारस्परिक रैखिक गति आउटपुट के लिए क्रैंकशाफ्ट की घूर्णी गति बन जाए। शक्ति।

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दूसरा, वर्कपीस सामग्री और कनेक्टिंग रॉड का रिक्त स्थान
अधिकांश कनेक्टिंग छड़ें उच्च शक्ति वाले 45 स्टील, 40Dr स्टील आदि से बनी होती हैं, और काटने के प्रदर्शन को बेहतर बनाने और प्रभाव प्रतिरोध में सुधार करने के लिए शमन और तड़का लगाया जाता है। 45 स्टील की कठोरता HB 217-293 है, जबकि 40Dr की कठोरता HB 223-280 है। नमनीय लौह और पाउडर धातु विज्ञान प्रौद्योगिकियां भी हैं जो रिक्त स्थान की लागत को कम कर सकती हैं।
स्टील कनेक्टिंग रॉड्स का रिक्त स्थान आमतौर पर फोर्जिंग द्वारा निर्मित किया जाता है। रिक्त स्थान के दो रूप हैं: एक है बॉडी और कवर को अलग-अलग बनाना, और दूसरा है बॉडी और कवर को एक बॉडी बनाना और फिर प्रसंस्करण के दौरान काटना। इसके अलावा, कनेक्टिंग रॉड ब्लैंक में दोषों से बचने के लिए कठोरता माप और दोष का पता लगाना आवश्यक है।
कनेक्टिंग रॉड का छोटा सिरा पिस्टन पिन के माध्यम से पिस्टन से जुड़ा होता है, और बड़ा सिरा क्रैंकशाफ्ट जर्नल से जुड़ा होता है। बड़े सिर और छोटे सिर का आकार दबाव वाले क्षेत्र पर निर्भर करता है। कनेक्टिंग रॉड का ऑपरेटिंग तापमान 90~100 डिग्री है, और ऑपरेटिंग गति 3000~5000r/मिनट है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि कनेक्टिंग रॉड फोर्जिंग स्वचालित सटीक मशीनिंग उत्पादन लाइन में आसानी से प्रवेश कर सके और इंजन में तैयार उत्पादों की असेंबली सटीकता सुनिश्चित कर सके, वैकल्पिक तनाव और संपीड़न की एक उच्च आवृत्ति बनाए रखी जानी चाहिए।






