यंताई फांगहे मशीनरी इक्विपमेंट कं, लिमिटेड की स्थापना दिसंबर 2016 में हुई थी। कंपनी की व्यावसायिक परियोजनाएं: विभिन्न खनन मशीनरी और सहायक उपकरणों की डिजाइन, उत्पादन और बिक्री; बाल्टी, हथियार और स्क्रेपर्स के फ्रेम जैसे रिवेटेड और वेल्डेड भागों का उत्पादन और बिक्री; विभिन्न खनन मशीनरी सहायक उपकरण और भागों का प्रसंस्करण और बिक्री; विभिन्न खनन वाहनों और इंजीनियरिंग वाहनों के लिए संशोधन और ओवरहाल सेवाएं।
1. अत्यधिक हाइड्रोलिक तेल तापमान के खतरे
① हाइड्रोलिक तेल और हाइड्रोलिक प्रणाली की चिपचिपाहट, वॉल्यूमेट्रिक दक्षता और कार्य कुशलता सभी कम हो जाती है, रिसाव बढ़ जाता है, और यहां तक कि यांत्रिक उपकरण भी सामान्य रूप से काम नहीं कर सकते हैं।
② ओवरहीटिंग के कारण हाइड्रोलिक सिस्टम के हिस्से फैल जाते हैं, जिससे अपेक्षाकृत चलने वाले हिस्सों की मूल सामान्य मिलान निकासी नष्ट हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप घर्षण प्रतिरोध बढ़ जाता है और हाइड्रोलिक वाल्व आसानी से जाम हो जाता है। साथ ही, चिकनाई वाली तेल फिल्म पतली हो जाती है और यांत्रिक घिसाव बढ़ जाता है। परिणामस्वरूप, पंपों, वाल्वों, मोटरों आदि की सटीक मिलान वाली सतहें समय से पहले खराब हो जाती हैं, जिससे वे विफल हो जाते हैं या खराब हो जाते हैं।
③ रबर सील की उम्र बढ़ने और खराब होने में तेजी आती है, उनका जीवन छोटा हो जाता है, और यहां तक कि उनका सीलिंग प्रदर्शन भी खो जाता है, जिससे हाइड्रोलिक सिस्टम में गंभीर रिसाव होता है।
④ तेल का वाष्पीकरण और पानी का वाष्पीकरण आसानी से हाइड्रोलिक घटकों के गड्ढे का कारण बन सकता है; कोलाइडल जमाव बनाने के लिए तेल के ऑक्सीकरण से तेल फिल्टर और हाइड्रोलिक वाल्व में छोटे छेद आसानी से बंद हो सकते हैं, जिससे हाइड्रोलिक सिस्टम सामान्य रूप से काम करने में असमर्थ हो जाता है।
इसलिए, बहुत अधिक हाइड्रोलिक तेल का तापमान मशीन के सामान्य उपयोग को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा, हाइड्रोलिक घटकों की सेवा जीवन को कम करेगा और निर्माण मशीनरी की रखरखाव लागत में वृद्धि करेगा।
2. बहुत अधिक हाइड्रोलिक तेल तापमान के कारण और निवारक उपाय
(1) अनुचित तेल चयन
तेल का ब्रांड, गुणवत्ता और चिपचिपाहट ग्रेड आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, या हाइड्रोलिक तेल के विभिन्न ग्रेड मिश्रित होते हैं, जिसके परिणामस्वरूप हाइड्रोलिक तेल का चिपचिपापन सूचकांक बहुत कम या बहुत अधिक होता है। यदि तेल की चिपचिपाहट बहुत अधिक है, तो बिजली की हानि बढ़ जाएगी और तेल का तापमान बढ़ जाएगा; यदि चिपचिपाहट बहुत कम है, तो रिसाव बढ़ जाएगा और तेल का तापमान बढ़ जाएगा।
निवारक उपाय: तेल का चयन निर्माता द्वारा अनुशंसित ब्रांड और मशीन के कामकाजी माहौल और तापमान कारकों के अनुसार किया जाना चाहिए। विशेष आवश्यकताओं वाली कुछ मशीनों के लिए, विशेष हाइड्रोलिक तेल का चयन किया जाना चाहिए; जब हाइड्रोलिक घटकों और प्रणालियों को बनाए रखने में असुविधा होती है, तो अच्छे प्रदर्शन वाले एंटी-वियर हाइड्रोलिक तेल का चयन किया जाना चाहिए।
(2) भयंकर प्रदूषण
निर्माण स्थल का वातावरण कठोर है। चूँकि मशीन अधिक समय तक काम करती है, अशुद्धियाँ और गंदगी आसानी से तेल में मिल जाती हैं। दूषित हाइड्रोलिक तेल पंप, मोटर और वाल्व के मिलान अंतराल में प्रवेश करता है, जो मिलान सतह की सटीकता और खुरदरापन को खरोंच और नुकसान पहुंचाएगा, रिसाव बढ़ाएगा और तेल का तापमान बढ़ाएगा।
निवारक उपाय: आम तौर पर, तेल को 1,000 घंटे से अधिक के संचयी कार्य के बाद बदल दिया जाना चाहिए। तेल बदलते समय, न केवल तेल टैंक में पुराने तेल को निकालने पर ध्यान दें, बल्कि पूरे सिस्टम पाइपलाइन और वर्किंग सर्किट में पुराने तेल को बदलने पर भी ध्यान दें; ईंधन भरते समय, 120 या उससे अधिक के जाल आकार वाले फ़िल्टर का उपयोग करना सबसे अच्छा है, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि तेल में पर्याप्त परिसंचरण और शीतलन की स्थिति है, आवश्यकतानुसार पर्याप्त तेल जोड़ें। हाइड्रोलिक तेल संदूषण के कारण अचानक विफलता की स्थिति में, हाइड्रोलिक सिस्टम तेल को फ़िल्टर करना या बदलना सुनिश्चित करें। उदाहरण के लिए, एक YZT14G रोलर में हाइड्रोलिक तेल का तापमान बहुत अधिक था और कंपन बल अपर्याप्त था; निरीक्षण में पाया गया कि हाइड्रोलिक तेल दूधिया सफेद था, खराब हो गया था और चिपचिपाहट कम हो गई थी। हाइड्रोलिक तेल बदलने के बाद, रोलर सामान्य संचालन पर लौट आया।
(3) हाइड्रोलिक तेल टैंक में तेल का स्तर बहुत कम है
यदि हाइड्रोलिक तेल टैंक में तेल की मात्रा बहुत कम है, तो हाइड्रोलिक सिस्टम में उत्पन्न गर्मी को दूर करने के लिए पर्याप्त प्रवाह नहीं होगा, जिसके परिणामस्वरूप तेल का तापमान बढ़ जाएगा।
निवारक उपाय: वास्तविक संचालन और रखरखाव के दौरान, संचालन प्रक्रियाओं में हाइड्रोलिक तेल स्तर पर नियमों का सख्ती से पालन करें। उदाहरण के लिए, एक PC2003 हाइड्रोलिक उत्खनन में कुछ समय तक काम करने के बाद हाइड्रोलिक तेल तापमान विफलता हो गई थी। हाइड्रोलिक तेल टैंक की जांच करने पर पता चला कि तेल का स्तर निर्धारित मूल्य से काफी कम है। हाइड्रोलिक प्रणाली में तेल की अत्यधिक कमी के कारण, हाइड्रोलिक तेल बहुत तेज़ी से प्रसारित हुआ और पूरी तरह से ठंडा होने में विफल रहा, जिसके परिणामस्वरूप तेल का तापमान बढ़ गया। आवश्यकतानुसार पर्याप्त हाइड्रोलिक तेल जोड़ने के बाद, हाइड्रोलिक तेल का तापमान तुरंत सामान्य सीमा तक गिर गया।
(4) हाइड्रोलिक प्रणाली में मिश्रित वायु
हाइड्रोलिक तेल में मिश्रित हवा कम दबाव वाले क्षेत्र में तेल से निकल जाएगी और बुलबुले बनाएगी। जब यह उच्च दबाव वाले क्षेत्र में जाता है, तो ये बुलबुले उच्च दबाव वाले तेल से कुचल जाएंगे, और तेजी से संपीड़ित होंगे और बड़ी मात्रा में गर्मी छोड़ेंगे, जिससे तेल का तापमान बढ़ जाएगा।
निवारक उपाय: हवा के प्रवेश को रोकने के लिए तेल इनलेट पाइप इंटरफेस की सीलिंग की बार-बार जांच करें; साथ ही, प्रत्येक तेल परिवर्तन के बाद सिस्टम में हवा को बाहर निकालें। उदाहरण के लिए, PY184 ग्रेडर का हाइड्रोलिक तेल तापमान हाइड्रोलिक शोर के साथ बहुत अधिक था। निरीक्षण से पता चला कि हाइड्रोलिक पंप ऑयल इनलेट कनेक्शन नली थोड़ी क्षतिग्रस्त हो गई थी, जिससे हवा सोख रही थी, जिससे तेल का तापमान बहुत अधिक हो गया था। नली बदलने के बाद, ग्रेडर अच्छी तरह से चला।
(5) तेल फिल्टर रुकावट
जब अपघर्षक कण, अशुद्धियाँ और धूल तेल फिल्टर से गुजरते हैं, तो वे तेल फिल्टर के फिल्टर तत्व पर सोख लिए जाएंगे, जिससे तेल अवशोषण प्रतिरोध और ऊर्जा खपत बढ़ जाएगी, जिससे तेल का तापमान बढ़ जाएगा।
निवारक उपाय: तेल फिल्टर को नियमित रूप से साफ करें और बदलें। रुकावट संकेतक वाले तेल फिल्टर के लिए, फिल्टर तत्व को संकेत के अनुसार साफ किया जाना चाहिए या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए; फ़िल्टर तत्व का प्रदर्शन, संरचना और वैधता अवधि इसकी उपयोग आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। उदाहरण के लिए, TY220 बुलडोजर का तेल तापमान अलार्म ऑपरेशन के दौरान लगातार बजता रहा। उसी समय, टॉर्क कनवर्टर पर तेल का धुआं और तेल की जलने की गंध पाई गई और स्टीयरिंग टैंक में तेल का स्तर कम था। निरीक्षण के नतीजों से पता चला कि खराबी टॉर्क कनवर्टर रिटर्न पंप के तेल सक्शन फिल्टर की रुकावट के कारण हुई थी। क्योंकि फिल्टर तलछट से भरा हुआ था, टॉर्क कनवर्टर से लीक हुए तेल को समय पर स्टीयरिंग टैंक में वापस पंप नहीं किया जा सका। जैसे-जैसे तलछट जमा होती गई, टॉर्क कनवर्टर का प्रतिरोध बढ़ता गया और घर्षण से उत्पन्न गर्मी बढ़ती गई, जिसके कारण अंततः तेल का तापमान बहुत तेजी से बढ़ने लगा। फिल्टर को साफ करने के बाद तेल का तापमान सामान्य हो गया। एक अन्य उदाहरण के लिए, CATD8N क्रॉलर बुलडोजर के हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम ने एक उच्च तापमान अलार्म जारी किया और ट्रांसमिशन भाग में एक असामान्य ध्वनि थी। फ़िल्टर तत्व की जांच करने के लिए तेल फ़िल्टर को अलग किया गया, और यह पाया गया कि इसमें बड़ी मात्रा में पाउडर जैसी गंदगी थी। फ़िल्टर तत्व को बदलने के बाद, खराबी गायब हो गई।
(6) हाइड्रोलिक ऑयल कूलिंग सर्कुलेशन सिस्टम ठीक से काम नहीं कर रहा है।
आमतौर पर, हाइड्रोलिक सिस्टम के तेल के तापमान को ठंडा करने के लिए वाटर-कूल्ड या एयर-कूल्ड ऑयल कूलर का उपयोग किया जाता है। जल-ठंडा कूलर गंदे पंख या खराब जल परिसंचरण के कारण अपने ताप अपव्यय गुणांक को कम कर देंगे; एयर-कूल्ड कूलर अत्यधिक तेल प्रदूषण के कारण कूलर के पंखों के अंतराल को बंद कर देंगे, जिससे पंखे के लिए गर्मी को नष्ट करना मुश्किल हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप तेल का तापमान बढ़ जाएगा।
निवारक उपाय: हाइड्रोलिक तेल शीतलन परिसंचरण प्रणाली की नियमित जांच और रखरखाव करें। एक बार गलती पाए जाने पर उसे खत्म करने के लिए उसे तुरंत बंद कर देना चाहिए। उदाहरण के लिए, एक CPCD60D हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन फोर्कलिफ्ट में कुछ समय तक काम करने के बाद अपर्याप्त टॉर्क कनवर्टर ड्राइविंग बल और भारी स्टीयरिंग व्हील था (हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन और पावर स्टीयरिंग एक पंप साझा करते हैं); कई निरीक्षणों के बाद, यह पाया गया कि एयर-कूल्ड ऑयल कूलर के वेंटिलेशन छेद अवरुद्ध हो गए थे, जिससे तेल का तापमान बहुत अधिक हो गया था। अनब्लॉक करने के बाद दोष समाप्त हो गया। दूसरे उदाहरण के लिए, एक K-702 लोडर कूलर ने 3 घंटे से भी कम समय के लिए काम करना शुरू कर दिया, और उपकरण पैनल पर टॉर्क कनवर्टर तेल तापमान अलार्म संकेतक चमक गया, जो दर्शाता है कि हाइड्रोलिक तेल का तापमान बहुत अधिक था। पहले तेल की मात्रा और तेल की गुणवत्ता की जांच करें, और परिणाम यह होगा कि तेल की मात्रा पर्याप्त है और तेल की गुणवत्ता अच्छी है; फिर तेल फिल्टर की जांच करें, जो गंदा तो नहीं है; फिर कूलर की जांच करें और पता लगाएं कि कीचड़ ने कूलर के कुछ हिस्से और तेल के छिद्रों को अवरुद्ध कर दिया है। कूलर की सफाई के बाद सब कुछ सामान्य है।
(7) भागों का गंभीर रूप से घिस जाना
गियर और पंप बॉडी और गियर पंप के साइड प्लेट, सिलेंडर बॉडी और डिस्ट्रीब्यूशन प्लेट, सिलेंडर बॉडी होल और प्लंजर पंप और मोटर के प्लंजर, और रिवर्सिंग वाल्व के वाल्व स्टेम और वाल्व बॉडी सभी को अंतराल द्वारा सील कर दिया जाता है। इन घटकों के खराब होने से आंतरिक रिसाव बढ़ जाएगा और तेल का तापमान बढ़ जाएगा।
निवारक उपाय: अत्यधिक घिसाव वाले हिस्सों की समय पर मरम्मत करें या बदलें। आंकड़ों के अनुसार, सामान्य परिस्थितियों में, आयातित हाइड्रोलिक पंपों और मोटरों के संचालन के पांच या छह साल और घरेलू उत्पादों के दो या तीन साल के संचालन के बाद, उनका टूटना पहले से ही काफी गंभीर है और समय पर मरम्मत की जानी चाहिए। अन्यथा, ठंड होने पर मशीन मूल रूप से सामान्य रूप से काम करेगी, लेकिन 1-2 घंटों तक काम करने के बाद, सिस्टम के प्रत्येक तंत्र की गति स्पष्ट रूप से धीमी हो जाएगी, और मशीन को रोकना और तेल के तापमान की प्रतीक्षा करना आवश्यक है काम जारी रखने से पहले छोड़ देना। उदाहरण के लिए, WY160 हाइड्रोलिक उत्खनन में उपरोक्त खराबी होने के बाद, परीक्षण के बाद प्रत्येक तंत्र का कामकाजी दबाव काफी कम था, और यह संदेह था कि यह मुख्य सुरक्षा वाल्व या मुख्य पंप के खराब होने के कारण हुआ था। सबसे पहले, मुख्य सुरक्षा वाल्व को अलग किया गया और निरीक्षण किया गया, और कोई असामान्य घटना नहीं पाई गई; फिर मुख्य पंप को अलग किया गया और निरीक्षण किया गया, और यह पाया गया कि वितरण प्लेट की गोलाकार सतह गंभीर रूप से खराब हो गई थी। वितरण प्लेट को पीसने के बाद, इसे फिर से जोड़ा गया और इसकी निकासी को समायोजित किया गया, और स्थापना और संचालन अच्छा था। दूसरे उदाहरण के लिए, एक ZL50 लोडर धीरे और कमज़ोर तरीके से चला। परीक्षण के बाद, सिस्टम का दबाव कम था, और छूने पर गियर पंप बहुत गर्म महसूस हुआ। यह संदेह था कि गियर पंप आंतरिक रूप से खराब हो गया था और लीक हो गया था। डिसअसेम्बली और निरीक्षण के बाद, यह पाया गया कि गियर पंप साइड प्लेट और गियर एंड फेस के बीच की निकासी बर्दाश्त से बाहर थी। गियर पंप बदलने के बाद समस्या का समाधान हो गया।
(8) अत्यधिक परिवेश तापमान
अत्यधिक परिवेश तापमान और लंबे समय तक उच्च-लोड उपयोग के कारण तेल का तापमान बहुत अधिक हो जाएगा।
निवारक उपाय: लंबे समय तक निरंतर उच्च-लोड संचालन से बचें; यदि तेल का तापमान बहुत अधिक है, तो उपकरण को बिना लोड के लगभग 10 मिनट तक घुमाया जा सकता है, और फिर तेल का तापमान गिरने के बाद काम किया जा सकता है।
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